Trains de pèlerinage en France : lettre ouverte au directeur de la SNCF

Print Friendly, PDF & Email

ROME, Mercredi 29 juin 2011 (ZENIT.org) – Nous publions ci-dessous une lettre ouverte à Guillaume Pepy, directeur de la SNCF, suite à sa déclaration du 12 juin annonçant la réduction des trains de pèlerinage à destination de Lourdes (France).

Share this Entry
Print Friendly, PDF & Email

Cette lettre intitulée « Respectez les pèlerins ! » et co-signée par Mgr Bernard Podvin, porte-parole de la Conférence des évêques de France, demande notamment des« réponses claires » et des « actes concrets » de la part de la SNCF. Elle a été publiéedans l’hebdomadaire Pèlerin.

Lettre ouverte à Guillaume Pépy, président de la SNCF

Respectez les pèlerins !

Monsieur Pépy, le dimanche de la Pentecôte, vous déclariez, sur une radio nationale, que la SNCF ne pourrait, dans les années qui viennent, assurer la circulation de la totalité des trains de pèlerins, en raison de contraintes multiples liées, entre autres, aux travaux sur le réseau ferré français.

Le lundi 20 juin, par communiqué à l’AFP, les directeurs régionaux Midi-Pyrénées de RFF (Réseau ferré de France) et de la SNCF s’engageaient, à l’inverse, à maintenir ces trains. Que croire ?

Les directeurs de pèlerinage, au nom des milliers de personnes qu’ils représentent, mais aussi les évêques et les élus, attendent des réponses claires qui, à ce jour, ne sont toujours pas arrivées, à leurs multiples questions. Et, au-delà des paroles, des actes concrets !

En effet, malgré des augmentations de tarifs, en 2011, qui dépassent largement les engagements pris par la SNCF lors des accords de Lourdes de 2006, avec les directeurs de pèlerinage, le service va en se dégradant et les engagements contractuels ne sont pas respectés.

Ainsi, pour ne prendre qu’un exemple, les horaires de juillet ne sont toujours pas fournis ! Nous rappelons qu’au-delà de l’impact économique pour la ville de Lourdes et sa région, les trains de pèlerins transportent des femmes et des hommes parfois malades, handicapés ou fragiles, mais qui, pour autant, méritent d’être respectés comme n’importe quel « client ».

Nous attendons donc un engagement officiel de la présidence de la SNCF vis-à-vis des trains de pèlerins.

Cet engagement pourrait prendre la forme d’un communiqué réaffirmant le respect, par la SNCF et RFF, de leur signature des Accords de Lourdes et de leur mise en œuvre effective.

Paris, le lundi 27 juin 2011.

Signataires

– Père Patrick Gandoulas, président de l’ANDDP (Association nationale des directeurs diocésains de pèlerinages)

– Arnaud Legrez, président de la FEDOP (Fédération européenne des organisations de pèlerinages)

– Frère Olivier de Saint Martin, dominicain, directeur du pèlerinage du Rosaire ;

– Père Jacques Nieuviarts, Assomptionniste, directeur du Pèlerinage national ;

– Alain de Tonquedec, président de l’Hospitalité de l’ordre de Malte ;

– Père Pierre Grosperrin, directeur du Pèlerinage montfortain ;

– Joseph Poirier, délégué général du Pèlerinage montfortain ;

– Raphaël Arenou, directeur du Frat (pèlerinage des jeunes d’Île-de-France) ;

– Mgr Bernard Podvin, porte-parole de la Conférence des évêques de France

Share this Entry

ZENIT Staff

FAIRE UN DON

Si cet article vous a plu, vous pouvez soutenir ZENIT grâce à un don ponctuel